Ce livre propose une autre manière de découvrir les Alpes. Plus lente, plus humaine et profondément respectueuse. Un voyage ferroviaire qui relie les vallées, révèle les cultures alpines et redonne du sens au déplacement.

Les auteurs, trois voies réunies par la montagne et le train

Le projet naît de trois passionnés. Gwénaëlle et Victor, créateurs du média voyageentrain.fr, voyagent avec leurs deux filles et partagent depuis des années leurs bons plans, leurs itinéraires et leur vision d’un tourisme doux. Ils écrivent comme ils voyagent : avec simplicité, précision et envie de transmettre. Olivier complète le trio. Montagnard dans l’âme, il connaît les Alpes par leurs sentiers, leurs villages et leurs histoires humaines. Son regard de journaliste et de podcasteur enrichit le récit. Leur complémentarité crée un guide vivant, documenté et sincère. On ressent leur amour du train et de la montagne dans chaque chapitre.

Les Alpes, un territoire à traverser plus qu’un massif à contourner

Le livre rappelle une vérité souvent oubliée : les Alpes ne sont pas une barrière. Les tunnels, les cols et les gares ont toujours permis les échanges. La préface offre une mise en perspective historique limpide. On y comprend comment les grands axes alpins ont rapproché les peuples, comment les frontières ont évolué et pourquoi le train reste le meilleur moyen de lire ces montagnes. Voyager sur les rails, c’est renouer avec cette tradition de passage. C’est suivre les vallées plutôt que les contourner. C’est traverser la montagne sans la brusquer.

Une boîte à outils qui simplifie le voyage

La force du livre tient aussi à son approche pratique. Les auteurs décryptent les trains longue distance, les liaisons régionales et les solutions de nuit. Ils détaillent les situations concrètes : partir avec un enfant, un vélo, un animal ou un handicap. Les bons plans sont précis. Acheter son billet, optimiser Interrail, gérer une correspondance à Paris, anticiper les imprévus : tout est présenté de manière claire et pédagogique. On sent l’expérience accumulée au fil des voyages.

Quand les voyageurs racontent les Alpes autrement

Le livre donne aussi la parole à ceux qui vivent la montagne chaque jour. Conducteurs, guides, hôteliers ou bénévoles racontent leur relation au rail. Ces portraits apportent une dimension humaine. Ils montrent que le train n’est pas seulement un moyen de transport. C’est un lien entre les habitants, un outil de vie quotidienne, un vecteur de culture alpine. Ces récits ancrent le voyage dans le réel. Ils inspirent, sans jamais idéaliser.

Trente itinéraires pour découvrir les Alpes à hauteur de regard

La partie la plus riche propose 30 itinéraires qui couvrent six pays. On y retrouve les grands classiques comme le Gothard, la Bernina ou les lignes du Tyrol. Mais aussi des parcours moins connus, notamment en Slovénie ou autour du Salzkammergut. Chaque itinéraire inclut durée, prix, correspondances et cartes de réduction. C’est précis, fiable et adapté à tous les voyageurs. Le train devient un belvédère. On traverse des vallées, on franchit des cols, on glisse au pied des glaciers. La montagne se lit différemment.

Un livre qui respecte la montagne autant que ceux qui la traversent

L’ouvrage défend une approche sobre. Le train réduit l’empreinte du voyage. Il invite à ralentir. À regarder autrement. Pour les passionnés de ski et de montagne, souvent habitués à des déplacements rapides, cette respiration fait du bien. Elle complète notre culture alpine. Elle rééquilibre notre rapport aux reliefs.

Une idée cadeau pour entrer en douceur dans les Alpes

Ce guide est un cadeau idéal. Il donne envie de partir, de rêver, de tracer son premier itinéraire ferroviaire. Il offre un billet mental vers les plus beaux paysages alpins.

Car offrir Voyager en train dans les Alpes, c’est offrir une invitation. Une promesse de découverte, de calme et de mobilité responsable.

Le geste est simple. L’effet est réel. Pour Noël, pensez au train. Et laissez ce livre vous montrer la voie !

Pour ma part, mon bilan Rétrainspective depuis le début de l’année 2025 est de près de 6000 kilomètres parcourus en Europe. Ce qui correspond à un gain de 830 kgs de CO2 par rapport à l’utilisation de ma voiture !